隨著全自動攪拌車推廣使用，很大程度上提升了項目施工作業效率。要知道，每一種配件使用時間長了，都會出現一些問題。比如說全自動攪拌車離合器發生損壞！小編就來為大家分析一下原因。
　　動力換擋變速器離合器接合時，液壓油的壓力克服彈簧力壓緊摩擦片。隨著液壓油壓力的升高，摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊，使全自動攪拌車離合器將飛輪動力平穩地傳遞到變速器輸人軸。
　　每次換擋時，摩擦片都要與鋼片發生摩擦，產生的熱量由冷卻液散發出去。當摩擦片及鋼片變薄時，為了使它們充分接合就需要更多的液壓油，發動機須進一步加速，摩擦片在鋼片上的打滑時間也隨之延長，由此產生的摩擦熱量也會更多，促使液壓油的溫度增加，當達到足以改變變速器中密封件性能的溫度時，變速器就會產生內泄。
　　而內泄又從兩個方面繼續引起熱量的增加：高壓油經損壞的密封處泄漏，使油溫繼續升高；由于漏油，液壓泵勢必要輸送更多的油液來保障接合離合器時所需的壓力，使全自動攪拌車離合器充分地接合，這也要求發動機繼續加速，使液壓泵產生更大的流量。如此惡性循環，必將導致全自動攪拌車離合器過熱或燒損，直至完全失效。
　　以上就是今天為大家分享介紹的有關于全自動攪拌車離合器損壞的原因，相信大家在仔細閱讀完本文分享介紹后對以上問題有了全方面的了解與認識了，希望以上分享能夠幫助大家更好的使用設備。